Conceptual provisions for managing structural and technological changes in railway transport in the Union State

Received: 15.04.2025 Published: 15.04.2025

UDC: 656.07:004 EDN: XGSQWB

Abstract

This article examines the theory and practice of change management as a critical component of supply chain management in a highly volatile environment. The primary objective of the study was to substantiate conceptual principles for managing structural and technological change in rail transport. This objective was achieved through several sequential stages. In the first stage, a review of relevant scientific publications was conducted and the practice of managing structural and technological change was analyzed. In the second stage, principles were defined and blocks of management action were developed that characterize change management in rail transport. Conceptual provisions have been formulated that establish the basic tools for the development and implementation of a set of measures aimed at the sustainable operation of rail transport under the influence of various environmental factors and the technological transformation of the industry. Additionally, a conceptual model of a structural and technological change management system was developed. Within this model, management entities (railway organizations) exert targeted influence on the management object (supply chains) based on established internal relationships, as well as established objectives and principles.

Keywords

How to cite

Для цитирования:

Хорошевич А.А., Шумилин А.Г. Концептуальные положения управления структурными и технологическими изменениями на железнодорожном транспорте в Союзном государстве // Экономика науки. 2025. Т. 11, № 4. С. 64–74.

For citation:

Khoroshevich A.A., Shumilin A.G. Conceptual provisions for managing structural and technological changes in railway transport in the Union State // Economics of Science. 2025. Vol. 11, no. 4. P. 64–74.

Коды статьи

  • УДК 656.07:004
  • EDN XGSQWB
  • Тип статьи (РИНЦ) Научная статья (Научная статья)

How to Cite

Khoroshevich A.A., Shumilin A.G. Conceptual provisions for managing structural and technological changes in railway transport in the Union State // Economics of Science. 2025. Vol. 11, no. 4. P. 64–74.

References

  1. Беларусь в цифрах: статистический сборник (2025). Национальный статистический комитет Республики Беларусь. https://www.belstat.gov.by/ofitsialnaya-statistika/publications/izdania/public_compilation/index_148854/ (дата обращения: 01.07.2025).
  2. Бушуев, Н.С., & Мухина К. П. (2023). Развитие транспортного комплекса Российской Федерации под давлением санкций 2022 года. Известия Петербургского университета путей сообщения, 20(2), 267–272. EDN: OZQDVM, https://doi.org/10.20295/1815–588
  3. Господарик, Е. Г., Дутин, С., & Королева, А. А. (2023). Евразийский экономический союз: экономика, торговля, логистика в условиях санкций. Банкаўскi веснiк: информационно-аналитический и научно-практический журнал Национального банка Республики Беларусь, 8(721), 34–40. EDN: ANFKOK
  4. Горский, М.М. (2024). Трансформация и адаптация логистики к вызовам нестабильной внешней. Journal of Monetary Economics and Management, (9), 163–168. EDN: BDOVLD, https://doi.org/10.26118/2782-4586.2024.85.35.024
  5. Грузооборот. Индикаторы Совместной системы экологической информации. (2024). Национальный статистический комитет Республики Беларусь. https://www.belstat.gov.by/ofitsialnaya-statistika/makroekonomika-i-okruzhayushchaya-sreda/okruzhayuschaya-sreda/sovmestnaya-sistema-ekologicheskoi-informatsii2/h-passazhirooborot/h-2-gruzooborot/ (дата обращения: 01.07.2025)
  6. Маликова, Ю.А. (2024). Влияние санкций на развитие транспортно-логистических систем. Логистика, 5(210), 20–26. EDN: VMKWUP
  7. Побяржина, Т.П., & Монжаренко, Е.М. (2025). Современная характеристика логистических процессов в странах ЕАЭС на примере Республики Беларусь и Российской Федерации. Вестник БарГУ. Серия: Исторические науки и археология. Экономические науки. Юридические науки, 1(17), 62–67. EDN: OSJLDA
  8. Покровская, О.Д. (2022). Логистические транспортные системы России в условиях новых санкций. Бюллетень результатов научных исследований, (1), 80–94. EDN: YINMKX, https://doi.org/10.20295/2223-9987-2022-1-80-94
  9. Статистика транспорта. Интерактивная информационно-аналитическая система распространения официальной статистической информации. (2025). Национальный статистический комитет Республики Беларусь. https://dataportal.belstat.gov.by/osids/rubric-info/10610 (дата обращения: 01.07.2025).
  10. Цыганов, В.В. (2022). Модели и методы адаптации транспортной инфраструктуры России в условиях санкций. В Управление развитием крупномасштабных систем MLSD’2022: труды пятнадцатой международной конференции, (1), 87–99. EDN: JTMZSF, https://doi.org/10.25728/mlsd.2022.0087
  11. Черноносова, Н.В. (2022). Перестройка логистической деятельности в условиях санкций. Экономика: вчера, сегодня, завтра, 12(10А), 270–276. EDN: TJDJFY, https://doi.org/10.34670/AR.2022.32.64.030
  12. Abbas, T. (2023). Different types of change management – examples, advantages and disadvantages. Change Management Insight. Retrieved June 15, 2025, from https://changemanagementinsight.com/different-types-of-change-management-examples-advantages-and-disadvantages/
  13. Hayes, J. (2014). The theory and practice of change management. Palgrave Macmillan.
  14. Onyekwere, L.A., Ogona, N.P., & Ololube, N.P. (2023). Leadership and management of change in organizations. South Asian Research Journal of Humanities and Social Sciences, 5(3), 96–106. EDN: XOHIVE, https://doi.org/10.36346/sarjhss.2023.v05i03.012
  15. Punitha, K., & Vijayalakshmi, S. (2022). Change management. Jupiter Publications Consortium. https://doi.org/10.47715/JPC.B.85.2022.9789391303037